I. Konparezon pwopriyete fizik fè ak aliminyòm
1. Fòs ak rezistans: fè jete (tankou HT250) gen yon fòs rupture nan apeprè 250 MPa ak se pi apwopriye pou segondè - transmisyon koupl nan gaz - machin ki mache ak. Alyaj aliminyòm (tankou A380) gen yon fòs nan apeprè 320 MPa men mande pou amelyore konsepsyon.
2. Diferans pwa: dansite aliminyòm a (2.7 g/cm³) se sèlman yon sèl - twazyèm sa a an fè (7.87 g/cm³). Dapre rechèch SAE, transmisyon aliminyòm ka diminye pwa pa 30%-40%, siyifikativman amelyore efikasite gaz.
3. Pri ak pwosesis: fè jete gen yon pri inite ki ba men segondè pwosesis konsomasyon enèji. Pandan ke aliminyòm se chè (apeprè 20% pi chè), mouri - Distribisyon ofri efikasite segondè ak yon pi bon lontan - tèm pèfòmans pri an jeneral.
II. Senaryo aplikasyon ak tandans endistri
1. Iron jete pwefere gaz - machin ki mache ak: transmisyon tradisyonèl yo dwe kenbe tèt ak koupl nan 200-500 nm, ak fè jete ofri plis rezistans fatig serye. Pou egzanp, Volkswagen DQ381 seri a toujou sèvi ak yon lojman fè jete.
2. Machin elektrik yo vire nan aliminyòm: machin elektrik ofri lis koupl (egzanp, Tesla Modèl la 3 gen anpil 440 nm nan koupl pik), en avantaj ki genyen nan aliminyòm ak amelyore dissipation chalè pa 10% -15% (done sous: IEEE).
3. Monte nan solisyon ibrid: Gen kèk manifaktirè, tankou Toyota a THS - II sistèm ibrid, sèvi ak jete fè jete fè entegre nan kay aliminyòm balans pwa ak fòs.
Iii. Evolisyon materyèl nan lavni
1. Tès materyèl konpoze: fib kabòn ranfòse aliminyòm (CFRP - al) ka pli lwen diminye pwa pa 50%, men pri li yo se twa fwa sa yo ki an aliminyòm tradisyonèl (dapre yon 2023 Fraunhofer Enstiti rapò).
2. Resiklaj ak bezwen pwoteksyon anviwònman: pousantaj resiklaj aliminyòm depase 90%, ak règleman Inyon Ewopeyen yo ap pouse pou kontni aliminyòm nan transmisyon depase 60% pa 2025.