Apèsi sou pwodwi a
LaF47 DRN90S4se Enjenieri pou presizyon ak rezistans. Aranjman arbr paralèl la asire ke motè a ak arbr pwodiksyon an abite sou menm avyon an, sa ki fè li chwa ideyal pou enstalasyon "sandwich" ant de mi machin yo.
Enklizyon an nanDRN90S4 IE3 motèasire konfòmite mondyal ak règleman efikasite enèji, diminye depans operasyonèl ak chaj tèmik. Konbinezon espesifik sa a favorize pa entegratè sistèm yo ki bezwen yon kondui serye, ki wo -ki pa konpwomi sou dansite koupl oswa sèvis.
Espesifikasyon teknik (F37-DRN80M4)
| Karakteristik | Detay spesifikasyon |
| Pouvwa motè | 1.1 kW / 1.5HP |
| Faktè sèvis | 0.85 - 2.1 (depandan aplikasyon) |
| Vitès Sòti a | Tipikman 5 - 380 RPM |
| Evalyasyon patiraj | IP55 (estanda) / IP66 (si ou vle) |
| Klas izolasyon | 155 (F) |
| Materyèl Lojman | Gwo -klas GG20 fè jete |
F47 Karakteristik pèfòmans inik
- Anti-Optimizasyon Koteman Friksyon:Boîtier entèn F47 a jete ak rib ranfòse tou pre chèz kote yo pote yo, espesyalman pou kontrekare gwo chaj radial yo rankontre nan chèn-transfè kondwi.
- Simetri-Anvlòp ki baze sou:Konsepsyon lojman an se prèske simetrik, sa ki pèmèt envèrsyon fasil ak aliye versatile sou chak bò nan machin nan san yo pa egzije modifikasyon bracket konplèks.
- Low-Engrenaj Inèsi:Tren angrenaj F47 la optimize pou moman inèsi ki ba, sa ki pèmèt motè DRN90S4 la rive nan pi gwo vitès fonksyònman ak fatra enèji minimòm pandan sik demaraj-sispann yo.
Estrikti eleman & durability
F47 a itilize yontren angrenaj helicoïdal de-etap oswa twa-etap. Kontrèman ak mak ki pi ba-niveau yo, SEW-EURODRIVE sèvi ak ka-aye fè tèt di ak yon wo degre de fini sifas yo. Sa a diminye friksyon entèn nan yon nivo ke inite a rete fre nan manyen la menm anba gwo -sik itilizasyon endistriyèl. Jeyometri "Plat" la se pa sèlman ayestetik -se yon chwa estriktirèl ki minimize moman koube sou boulon yo aliye, asire bwat la rete aliyen pou dè dekad nan sèvis.
Konparezon modèl ki gen rapò (F-seri)
| Modèl | Koupl maksimòm (Nm) | Maksimòm pouvwa (kW) | Konsantre Konparezon |
| F37 | $200$ | 3.0 | Konpak limyè-devwa |
| F47 | $400$ | 4.0 | "Sweet Spot la" pou rapò |
| F57 | $600$ | 5.5 | Gwo-devwa ajite baz |
Prensipal aplikasyon endistri yo
- Manyen materyèl:Espesyalman pou transporteurs etwat-senti ak paletizè.
- Pwosesis manje:Ideyal pou sistèm tren anlè kote espas vètikal limite.
- Tretman dlo dechè:Itilize nan mekanis kondwi pou wotasyon grate ak ajitatè.
- Otomobil:Inite kondwi liy asanblaj kote espas etaj yo priyorite.
FAQ
K: Èske mwen ka itilize F47 a ak yon varyateur frekans?
A: Absoliman. DRN90S4 motè a parfe adapte pou operasyon VFD. Pou aplikasyon ki ba-vitès, nou rekòmande pou ajoute yon fanatik refwadisman fòse pou kenbe estabilite tèmik.
K: Ki benefis arbr a kre ak yon disk retresi?
A: Li bay yon repèkisyon -gratis, friksyon-koneksyon ki baze sou ki pi fasil pou retire apre plizyè ane sèvis konpare ak yon arbr tradisyonèl kle, ki ka soufri "kowozyon nan friksyon."
K: Èske motè a IE3 obligatwa?
A: Nan pifò rejyon yo (EU, USA, Lachin), IE3 se minimòm legal pou $1.1 \\text{ kW}$ motè. Seri DRN a asire ke machin ou an rete an konfòmite ak estanda rediksyon kabòn-entènasyonal yo.
Baj popilè: koud f47 paralèl arbr bwat ak drn90s4 ie3 motè, Lachin koud f47 paralèl arbr bwat ak drn90s4 ie3 motè Swèd, faktori